| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
mestn pu
Pridružen/-a: Sre Jan 2009 22:21
Prispevkov: 2635
Kraj: domžale
|
 Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 21:19 Naslov sporočila: |
 |
|
| mestn pu je napisal/a: | Naj začnem.
Imel sem korejca narejenega v GMu Koreja, sodelavec pa je imel Opla narejenega na isti tehnološki platformi..
Meni ni nikoli crknil niti en kos elektronike(ko sem ga prodal, je imel še prve žarnice!), njemu pa je neprestano crkavalo nekaj od čipovja do ne vem česa vse in mu še danes, tako da menim, da se mu električni sistem na Oplu še vedno ulaufava.
Enako je pri ojačevalcih..
 |
Poglejmo nove pakne na avtu.
Ploščice ali čeljusti rabijo nek čas, da se pravilno obrabijo, da optimalno naležejo na diske ali dromlne, enako rabijo skoraj vsi kondenzatorji, diode, upori nek čas, da se ulaufajo. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
mac4725
Pridružen/-a: Tor Maj 2008 18:31
Prispevkov: 28
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 21:22 Naslov sporočila: |
|
|
Mestn, ampak mislim, da bi morali te trditve malo okvalificirati: dejstvo je, da Belden tebi zveni obupno na RCA činčih. Morda bi tudi meni, morda pa ne, ampak ne moreš pa tega trditi kot neko absolutno resnico. Se strinjaš, upam? Menim – ampak, prosim, govorim samo o digitalnih povezavah, da ne bo spet kakšne kabelske vojne  –, da ne more biti nobene razlike s potekom časa (oziroma kvečjemu na slabše, kot sem že rekel) in da se kabel, po katerem se podatki prenašajo v digitalni obliki, ne more ulaufat/uigrat.
In še sreča, da je tako: kako bi le bilo, če bi zdaj to bral in bi po omrežnem kablu v moj računalnik prišel en tekst, čez mesec dni, ko bi se ta kabel ulaufal, pa bi iz internetnega etra prišlo čisto nekaj drugega, ker bi kabel spremenil poslano informacijo.
Lp,
M |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
JEREMIJA
Pridružen/-a: Ned Nov 2008 22:37
Prispevkov: 97
Kraj: LJUBLJANA
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 21:31 Naslov sporočila: |
|
|
| mestn pu je napisal/a: | | mestn pu je napisal/a: | Naj začnem.
Imel sem korejca narejenega v GMu Koreja, sodelavec pa je imel Opla narejenega na isti tehnološki platformi..
Meni ni nikoli crknil niti en kos elektronike(ko sem ga prodal, je imel še prve žarnice!), njemu pa je neprestano crkavalo nekaj od čipovja do ne vem česa vse in mu še danes, tako da menim, da se mu električni sistem na Oplu še vedno ulaufava.
Enako je pri ojačevalcih..
|
Poglejmo nove pakne na avtu.
Ploščice ali čeljusti rabijo nek čas, da se pravilno obrabijo, da optimalno naležejo na diske ali dromlne, enako rabijo skoraj vsi kondenzatorji, diode, upori nek čas, da se ulaufajo. |
Ponovno slab primer,ploščice in pakne so podvržene fizični obrabi (hudemu trenju) tako da zadeva spet ni primerljiva... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
krokar
Pridružen/-a: Pon Maj 2008 21:45
Prispevkov: 1454
Kraj: Štajerska
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 21:40 Naslov sporočila: |
|
|
Da ne bom ponovno popljuvan s strani "kabelskega tabora", se bom vzdržal posebnih komentarjev.Le toliko:ko človek takole čita nekatere prispevke, počasi podvomi, da se pri vsem skupaj sploh še gre za muziko! 
Verjetno tu nekje tudi leži razlog za določen nesporazum med dvema taboroma na temle forumu.  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
JEREMIJA
Pridružen/-a: Ned Nov 2008 22:37
Prispevkov: 97
Kraj: LJUBLJANA
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 21:45 Naslov sporočila: |
|
|
| krokar je napisal/a: | Da ne bom ponovno popljuvan s strani "kabelskega tabora", se bom vzdržal posebnih komentarjev.Le toliko:ko človek takole čita nekatere prispevke, počasi podvomi, da se pri vsem skupaj sploh še gre za muziko!
Verjetno tu nekje tudi leži razlog za določen nesporazum med dvema taboroma na temle forumu. |
Problem današnje družbe je slednji:vsi vse vejo in vsi se na vse spoznajo ko pa začneš spraševati stvari bolj tehnične narave so pa odgovori "parlamentarni"...
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mestn pu
Pridružen/-a: Sre Jan 2009 22:21
Prispevkov: 2635
Kraj: domžale
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 21:49 Naslov sporočila: |
|
|
| mac4725 je napisal/a: | Mestn, ampak mislim, da bi morali te trditve malo okvalificirati: dejstvo je, da Belden tebi zveni obupno na RCA činčih. Morda bi tudi meni, morda pa ne, ampak ne moreš pa tega trditi kot neko absolutno resnico. Se strinjaš, upam? Menim – ampak, prosim, govorim samo o digitalnih povezavah, da ne bo spet kakšne kabelske vojne –, da ne more biti nobene razlike s potekom časa (oziroma kvečjemu na slabše, kot sem že rekel) in da se kabel, po katerem se podatki prenašajo v digitalni obliki, ne more ulaufat/uigrat.
In še sreča, da je tako: kako bi le bilo, če bi zdaj to bral in bi po omrežnem kablu v moj računalnik prišel en tekst, čez mesec dni, ko bi se ta kabel ulaufal, pa bi iz internetnega etra prišlo čisto nekaj drugega, ker bi kabel spremenil poslano informacijo.
Lp,
M |
Vedno testiram na večih sistemih.
Testiram, ne govorim na pamet.
Ponudba za izposojo več različnih digitalnih kablov, da se lahko kdorkoli sam prepriča, še vedno velja..
Nisem elektronik niti teoretik, poznam pa razlike in dokaj vzrokov zanje, ko kaj spreminjam na sistemu in primerjam, ker se iz teh spoznanj učim.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mestn pu
Pridružen/-a: Sre Jan 2009 22:21
Prispevkov: 2635
Kraj: domžale
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 21:54 Naslov sporočila: |
|
|
| JEREMIJA je napisal/a: | | mestn pu je napisal/a: | | mestn pu je napisal/a: | Naj začnem.
Imel sem korejca narejenega v GMu Koreja, sodelavec pa je imel Opla narejenega na isti tehnološki platformi..
Meni ni nikoli crknil niti en kos elektronike(ko sem ga prodal, je imel še prve žarnice!), njemu pa je neprestano crkavalo nekaj od čipovja do ne vem česa vse in mu še danes, tako da menim, da se mu električni sistem na Oplu še vedno ulaufava.
Enako je pri ojačevalcih..
|
Poglejmo nove pakne na avtu.
Ploščice ali čeljusti rabijo nek čas, da se pravilno obrabijo, da optimalno naležejo na diske ali dromlne, enako rabijo skoraj vsi kondenzatorji, diode, upori nek čas, da se ulaufajo. |
Ponovno slab primer,ploščice in pakne so podvržene fizični obrabi (hudemu trenju) tako da zadeva spet ni primerljiva... |
Kondlci pa so podvrženi določenim elektromehanskim spremembam, ki bi jih lahko opisali kot začetek njihove obrabe(kot pakne) da"naležejo" v topologijo.
Glede elektronike in električnega sistema v avtu pa vsekakor obstajajo sorodnostti.
Tole je bolj debata ali je kozarec pol prazen ali na pol poln..
Zame je vedno na pol poln.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mestn pu
Pridružen/-a: Sre Jan 2009 22:21
Prispevkov: 2635
Kraj: domžale
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 22:01 Naslov sporočila: |
|
|
| JEREMIJA je napisal/a: | | krokar je napisal/a: | Da ne bom ponovno popljuvan s strani "kabelskega tabora", se bom vzdržal posebnih komentarjev.Le toliko:ko človek takole čita nekatere prispevke, počasi podvomi, da se pri vsem skupaj sploh še gre za muziko!
Verjetno tu nekje tudi leži razlog za določen nesporazum med dvema taboroma na temle forumu. |
Problem današnje družbe je slednji:vsi vse vejo in vsi se na vse spoznajo ko pa začneš spraševati stvari bolj tehnične narave so pa odgovori "parlamentarni"...
|
Ajka je omenil tudi primerjavo z kolesi..
Ker sem tudi teh kar nekaj naredil, lahko rečem, da tudi tu osnovna primerjava drži..
In zakaj bi vzel ravno cilndre in getribe od avta za primerjavo, rok in fedrov in ostalih sestavin pa ne?
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
JEREMIJA
Pridružen/-a: Ned Nov 2008 22:37
Prispevkov: 97
Kraj: LJUBLJANA
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 22:05 Naslov sporočila: |
|
|
| mestn pu je napisal/a: | Kondlci pa so podvrženi določenim elektromehanskim spremembam, ki bi jih lahko opisali kot začetek njihove obrabe(kot pakne) da"naležejo" v topologijo.
Glede elektronike in električnega sistema v avtu pa vsekakor obstajajo sorodnostti.
|
Se strinjam,ampak se ti res zdi da "utekanje" v servisni knižici avtomobila piše za kablovje in elektroniko... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mestn pu
Pridružen/-a: Sre Jan 2009 22:21
Prispevkov: 2635
Kraj: domžale
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 22:13 Naslov sporočila: |
|
|
| JEREMIJA je napisal/a: | | mestn pu je napisal/a: | Kondlci pa so podvrženi določenim elektromehanskim spremembam, ki bi jih lahko opisali kot začetek njihove obrabe(kot pakne) da"naležejo" v topologijo.
Glede elektronike in električnega sistema v avtu pa vsekakor obstajajo sorodnostti.
|
Se strinjam,ampak se ti res zdi da "utekanje" v servisni knižici avtomobila piše za kablovje in elektroniko... |
Za elektroniko in ostalo kar se pri avtu uteka, ti v servisni ne piše, ker potem folk avta, ki bi imel priložen dolg seznam kaj vse se mora uteč, ne bi kupil, kvečjemu za to, da bi se tožarili..
Škoda pa je, da ne priložijo uvozne deklaracije, da bi lahko ugotovil, kaj so ti vse na servisu zamenjali za slabši kos brez tvoje vednosti..
Znanec je pred kratkim ugotovil, da je v uvozni deklaraciji njegove Octavije napisna Denso klima, crknjena, ki so jo potegnili iz njegovega avta takoj po izteku garancije na pooblaščenem servisu kamor ga vozi od novega, pa sliši na drugo ime...  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Vinylfan
Pridružen/-a: Sob Mar 2009 23:52
Prispevkov: 891
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 22:32 Naslov sporočila: |
|
|
| mestn pu je napisal/a: | Ajka je omenil tudi primerjavo z kolesi..
Ker sem tudi teh kar nekaj naredil, lahko rečem, da tudi tu osnovna primerjava drži.. |
Deloma to drži, povsem pa ne... Pred nekaj leti sem delal za neko športno revijo test z tekmovalnimi kolesi in za testerje sem poklical nekaj kolesarjev, med katerimi še danes nekaj njih vozi za Pro Tour ekipe... Ravno glede togosti se niso strinjali... Predvsem je bil point v tem, da se kolesa navadiš, ne pa da se "uleže". Govorimo o pro razredu: karbon, Dura Ace, Super Record itd... Dandanes berem teste po nekaterih revijah, v katerih pišejo strokovnjaki "specifikacij". To so ljudje, ki prepisujejo specifikacije, primerjajo različne teste in potem podajajo "osebno mnenje". Tako da bi moral "ulaufat" bicikel, to se ne morem strinjat... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
JEREMIJA
Pridružen/-a: Ned Nov 2008 22:37
Prispevkov: 97
Kraj: LJUBLJANA
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 22:58 Naslov sporočila: |
|
|
| mestn pu je napisal/a: | In zakaj bi vzel ravno cilndre in getribe od avta za primerjavo, rok in fedrov in ostalih sestavin pa ne?
|
Ja in kaj je pri rokah ali fedrih drugače... Roka je vpeta v silent blokih in zglobih kjer je trenje.Pri fedrih so pa obremenitve upogibne in tlačne če gre za listnate vzmeti,če so vzmeti vijačne delujejo sile tlačno in deloma vzvojno,če govorimo o torzijskih vzmeteh(palicah) so pa te sile vzvojne... in spet ne vidim povezave... žal |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
ajka
Pridružen/-a: Tor Maj 2008 10:00
Prispevkov: 3193
Kraj: Sežana
|
| Objavljeno: Ned Sep 06, 2009 23:40 Naslov sporočila: |
|
|
LP
mestn pu ... je razumel zakaj se "gre" ker se s tem "ukvarja" !!!
Vsekakor direktnih primerjav z nekimi določenimi strojnimi elementi ne moremo delati !!! To naj bi bilo vsem jasno in to besedno podajanje in "direktna" primerjava je "brezpredmetno besedičenje"...
O biciklih bi pa lahko še eno temo lahko odprli...
Biciklov sem kar nekaj popravil in sestavil in vem,da "ta pravi kolesarji" ne marajo "glanc" novega!!! Le zakaj !!??
_________________
~ ** ~ |
|
| Nazaj na vrh |
  Telefon: - |
|
|
mestn pu
Pridružen/-a: Sre Jan 2009 22:21
Prispevkov: 2635
Kraj: domžale
|
| Objavljeno: Pon Sep 07, 2009 08:50 Naslov sporočila: |
|
|
| Vinylfan je napisal/a: | | mestn pu je napisal/a: | Ajka je omenil tudi primerjavo z kolesi..
Ker sem tudi teh kar nekaj naredil, lahko rečem, da tudi tu osnovna primerjava drži.. |
Deloma to drži, povsem pa ne... Pred nekaj leti sem delal za neko športno revijo test z tekmovalnimi kolesi in za testerje sem poklical nekaj kolesarjev, med katerimi še danes nekaj njih vozi za Pro Tour ekipe... Ravno glede togosti se niso strinjali... Predvsem je bil point v tem, da se kolesa navadiš, ne pa da se "uleže". Govorimo o pro razredu: karbon, Dura Ace, Super Record itd... Dandanes berem teste po nekaterih revijah, v katerih pišejo strokovnjaki "specifikacij". To so ljudje, ki prepisujejo specifikacije, primerjajo različne teste in potem podajajo "osebno mnenje". Tako da bi moral "ulaufat" bicikel, to se ne morem strinjat... |
V navodilu vsakega kolesa piše med vrsticami, pa žal nihče tega ne bere, da ga je potrebno po mesecu, dveh, peljat v servis, da zategnejo vse na njemu, od špic na kolesih naprej.
Večina ljudi recimo ne ve, da lahko kombiniraš top Shimano Deore XT rapid fire prestavne ročke z katerimkoli Shimano menjalnikom, tudi z najcenejšim Shimano SIS, kar je kar smiselna odkločitev, saj je SIS robusten in preprost, Rapid fire(zadostuje že LX) pa zelo user friendly, hiter in precizen.
Enako lahko kombiniraš top end kondenzatorje in low coste in tudi ti imajo različno dolga obdobja, da se zapečejo...
Mundorf Supreme in Silver in oil, so v mojem(in kateremkoli) sistemu vedno potrebovali veliko ulaufavanja, dočim kaki Jantzni Superior ne, ker je tovarna razvila zelo tesen način navitja in že po dobrem dnevu dajo vse od sebe.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
ajka
Pridružen/-a: Tor Maj 2008 10:00
Prispevkov: 3193
Kraj: Sežana
|
| Objavljeno: Pon Sep 07, 2009 09:02 Naslov sporočila: |
|
|
| mac4725 je napisal/a: | | ajka je napisal/a: |
Za tiste ,ki še vedno ne razumejo,pojma "uigravanja" !!!
Naj razložim preprosteje...
Ali ni pri večini "avtov" vedno v navodilu, da koj je avto nov naj se ga cca 1000km in več ne "preganja",da se motor ne "udela"..."uigra"...
Ali ste kdaj "zajahali" popolnoma novo(ali na novo sestavljeno) kolo...
Vse je nekako bolj togo in celo "oglaša" se bolj grobo...Pa se nekako po 40-50km potem vse "udela" ...
Ja tako imajo tudi v kablu(in povsod v "audio napravi")"elektroni naporno delo ",da se zbudijo iz mirovanja !!!
Pa še to...Ali elektroni "vedo" ali je v "delu" digitalni ali analogni signal !!!
Ravno zato pa so tako "velike" razlike v zvoku tudi pri "digitalnih" kablih !!! |
Ajka, hvala za "preprostejšo" razlago: upam, da je navedeno mišljeno kot nekakšna šala?!!? Poenostavljanje je sicer v redu, ampak takole ga pa ne bi biksali z napornim delom elektronov in podobnim. Videti je, da nekateri še bolj kot osnov uigravanja ne razumejo osnov fizike in elektrotehnike.
Menda ni na tem forumu nikogar, ki bi mislil, da se da ulaufavanje mehanskih delov primerjati z ulaufavanjem elektronskih komponent, ker gre za nekaj popolnoma, res absolutno popolnoma drugega.
V nasprotju z bati v motornih valjih, na primer, elektroni ne drgnejo in stružijo ob druge elektrone in stene vodnikov, da se sčasoma malo obrabijo in stvari lepše tečejo ali kako? Ker po tej logiki, bi lahko ulaufavanje malo pospešili s kakšno kaplico olja na kablu ...
Lp,
M |
LP
Samo osnova fizike in elektrotehnike še ni pogoj,da nekdo "teoretično" obdela ali bog ne daj na tej osnovi testira kabel !!??
Drugače pa je npr. Transparent "ugotovil"...Seveda ne vem.če se to ,da dokazat,da se kabli "na nekakšen način obrabijo" in so z leti manj primerni za audio !!!!(Pri tem ne gre za oksidacijo ali kaj podobnega)...
Ja in tudi olje se uporablja za premaz kablov in kontaktov !!!!!(Yamamura-ART)
In če se "poglobimo" svet kozmosa ali mikro kozmosa ni tako različen,kot na prvi pogled "vidimo" !!!
_________________
~ ** ~ |
|
| Nazaj na vrh |
| Telefon: - |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
|
Pomoč pogostih vprašanj 
Išči 
Seznam članov 
Skupine uporabnikov
Registriraj se
Tvoj profil 
Prijava za pregled zasebnih sporočil 
Prijava 
